時值歲末年初，為了及時反映環(huán)保產業(yè)過往一年的發(fā)展動態(tài)，預測新一年的發(fā)展趨勢，中國環(huán)保產業(yè)協會組織各分支機構編寫了《2020年環(huán)保產業(yè)發(fā)展評述和2021年展望》，供環(huán)保企事業(yè)單位、專家和管理者參考。
　　一、2020年行業(yè)評述
　　1、主要政策
　　2020年是國家“十三五”與藍天保衛(wèi)戰(zhàn)收官年，也是中國鋼鐵行業(yè)高質量綠色發(fā)展進程提速的一年，鋼鐵行業(yè)燒結球團、軋鋼、水污染排放國標也在這一年正式出臺修改單，加嚴與強化排放總量管控要求。目前共有26個省、市、自治區(qū)級生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)布了超低改造實施方案，督促轄區(qū)內企業(yè)按照時間節(jié)點加緊推進超低排放改造工作。截至目前，河北、山東、河南、山西、江蘇等鋼鐵產能大省已相繼發(fā)布或正在制定地方超低排放標準與差異化水電價政策，以強制性地標與梯級水電價推動超低排放政策的有效落地。
　　2020年，隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)進入收官年，京津冀及周邊“2+26”城市、長三角、汾渭平原地區(qū)作為主戰(zhàn)場，區(qū)域內鋼鐵、焦化行業(yè)的主要大氣污染物排放減量問題仍是打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的重點與難點。特別是國內鋼鐵產能最為集中的唐山、邯鄲、臨汾、安陽等地，隨著區(qū)域空氣質量全國持續(xù)倒排，7月生態(tài)環(huán)境部修訂完成《重污染天氣重點行業(yè)應急減排技術指南(2020年修訂版)》(以下簡稱“指南”)(環(huán)辦大氣函〔2020〕340號)，在2019年文件基礎上，優(yōu)化創(chuàng)新，根據有組織排放限值、無組織管控治水平、監(jiān)控監(jiān)管要求與清潔運輸方式等績效分類將企業(yè)分為A(全面達到超低)、B、B-、C、D級，A、B級企業(yè)不限或少限，C、D級企業(yè)多限，鼓勵先進，倒逼落后，讓環(huán)保投入多的企業(yè)充分享受政策紅利，形成良幣驅逐劣幣的公平市場競爭環(huán)境。
　　2、產業(yè)發(fā)展
　　2020年1-11月，全國粗鋼產量9.61億噸，位居全球第一，占全鋼鐵產量的50%以上。根據冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測，2020年度粗鋼產量將達10.50億噸，同比增長5.4%，將首破十億噸，行業(yè)整體受新冠疫情影響不大，盈利能力也維持在較好的水平，為全面推行超低排放改造與高質量綠色發(fā)展提供有力的支撐。中國寶武集團粗鋼產量突破1億噸，問鼎全球第一，中國鋼鐵工業(yè)的新格局就此形成。
　　要求2020年底前基本完成超低排放改造的三大重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)已開始全廠超低排放改造，其中有組織排放環(huán)節(jié)治理推進較快，越來越多的企業(yè)基本滿足達標，無組織監(jiān)控監(jiān)管與清潔運輸方面的改造工作也在穩(wěn)步推進。隨著全行業(yè)超低排放改造進程的推進，污染物排放績效水平也有進一步提升。2019年，重點統計企業(yè)SO2、煙粉塵排放總量分別比2018年同比減少7.27%和10.07%；廢水排放總量、COD、氨氮排放總量較2018年同比減少7.72%、14.23%和25.90%。其中，主要廢氣污染物與廢水排放總量降幅均在7%以上，COD和氨氮排放總量實現了同比14%以上的降幅。
　　2020年河北、江蘇、山西、山東等多地鋼鐵聯合企業(yè)依據生態(tài)環(huán)境部《關于做好鋼鐵企業(yè)超低排放評估監(jiān)測工作的通知》(環(huán)大氣〔2019〕922號，以下簡稱《通知》)要求，開展了超低排放評估監(jiān)測工作。截至2020年12月底，已有首鋼遷鋼、山西太鋼、首鋼京唐、邢臺德龍、武安新興鑄管、山鋼日照、河北縱橫豐南、上海梅鋼等8家企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測工作，在中國鋼鐵工業(yè)協會網站進行公示。中國鋼鐵工業(yè)協會提供數據顯示，截至目前，全國共計229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產能正在進行超低排放改造?？傮w來看，冶金環(huán)保領域市場空間較大，超低排放的穩(wěn)步推行還將繼續(xù)拉動行業(yè)環(huán)保治理需求。
　　3、關鍵技術
　　(1)有組織治理關鍵技術
　　1)高爐煤氣精脫硫技術
　　針對高爐煤氣精脫硫源頭減排技術，2020年內武安新興鑄管、河北普陽鋼鐵等企業(yè)先后投運了“水解催化+脫酸”工藝路線的示范項目，另一種采用微晶吸附工藝的示范項目也在江蘇中新鋼鐵投入應用。根據報道，精脫硫項目投運后可實現熱風爐排口二氧化硫濃度低于50mg/m3的超低限值要求，但催化劑使用壽命與二次污染防治問題仍待時間檢驗。
　　2)高效濕式除塵技術
　　目前，鋼鐵企業(yè)超低排放實施過程中，對于燒結混料等節(jié)點含濕煙氣的處理需采用高效除塵技術，2020年內企業(yè)改造過程中應用高效濕式除塵技術確保顆粒物排放濃度小于10mg/m3，并解決了傳統靜電、袋式除塵設備的腐蝕與糊袋等問題。
　　(2)無組織管控治一體化關鍵技術
　　通過原料庫封閉與煤筒倉技術，在受卸料、供給料過程如汽車受料槽、火車翻車機、鏟車上料、皮帶轉運點等易產塵點位采用抽風除塵或抑塵的方式優(yōu)化作業(yè)環(huán)境，輔以噴淋或干霧抑塵，確保原料系統儲運粉塵排放得到有效控制。同時，封閉料棚出口處采用帶抖水或烘干功能的洗車裝置，實現對貨運車輛帶料遺撒的有效控制。通過大數據、機器視覺、源解析、擴散模擬、污染源清單、智能反饋等技術，如利用鷹眼設施，實現封閉料場內裝載車輛運動與抑塵措施的聯動。開展全廠無組織塵源點的清單化管理，將治理設施與生產設施、監(jiān)測數據聯動，對無組織治理設施工作狀態(tài)和運行效果進行實時跟蹤，實現無組織治理向有組織治理轉變。
　　二、2021年發(fā)展展望
　　1、政策方面
　　根據生態(tài)環(huán)境部《通知》要求，以中國環(huán)境保護產業(yè)協會發(fā)布的《鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施指南》為指導，重點區(qū)域超低排放改造將提速，完成超低排放評估監(jiān)測并公示的企業(yè)數量在2020年基礎上有一定幅度的增長。預計2021年，重污染天氣分類績效差異化管理要求將擴大覆蓋范圍，對于空氣質量持續(xù)欠佳的非重點區(qū)域超低排放改造進程與差別化水電價政策也將相繼出臺，倒逼企業(yè)實施改造。全國范圍內超低排放改造企業(yè)數量與規(guī)模持續(xù)增加。
　　2021年鋼鐵工業(yè)排污許可管理將迎來第二個五年周期，所有取證單位都應進行許可證延長工作，同時，對于鋼鐵工業(yè)排污許可技術規(guī)范的修訂也即將啟動，可行技術、固廢管理要求、制度銜接等問題也將在2.0版排污許可管理中予以完善。
　　2、市場方面
　　2021年底前，除重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造外，隨著分類分級、差異化管控政策的深入及地方政策加嚴，各區(qū)域鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造時限緊迫，可預見鋼鐵企業(yè)超低排放改造進程將在2020年加速推進，市場空間得到繼續(xù)釋放，為從事環(huán)保治理、環(huán)境監(jiān)測與智能管控平臺建設等業(yè)務的企業(yè)創(chuàng)造更多的項目機會。
　　3、技術方面
　　2021年，除高爐煤氣精脫硫等先進技術繼續(xù)驗證檢驗與推陳出新、解決二次污染與使用壽命等技術短板外，環(huán)保智能管控系統作為全流程監(jiān)控超低排放的管控抓手，將成為企業(yè)達到超低排放管控要求且長效保持超低排放改造成果的重要抓手。

來源：環(huán)保在線