項目背景 >>>

煉焦過程中，從炭化室推出的紅焦，溫度在 1000℃左右，濕熄焦時直接通過大量噴水熄滅，紅焦所含的顯熱相當于煉焦生產消耗總熱量的 35%~45%。濕法熄焦使紅焦顯熱從水變成蒸汽散失而白白浪費掉，且大量水蒸汽直接進入大氣，其中包含大量的粉塵、酚類、氰化物、硫化物等有毒、有害氣體，嚴重污染大氣及周圍環(huán)境，同時腐蝕設備。因為噴水紅焦急劇冷卻，焦炭內部結構產生很大的熱應力，網(wǎng)狀裂紋較多，容易碎裂成小塊，大大降低了焦炭的質量。

干熄焦工藝介紹 >>>

焦炭從焦爐炭化室推到由電機車拖掛的焦罐臺車上的焦罐里，送到干熄焦裝置提升井架底部，提升機將焦罐提升并橫移至干熄爐爐頂，通過裝入裝置裝入干熄爐內。裝焦完畢焦罐被運送到提升井前，這時裝焦漏斗自動走開，干熄爐裝焦口蓋上蓋子，隨后空焦罐放到焦罐臺車上。

紅焦炭從干熄爐上部進入，經(jīng)預存室到冷卻室，與惰性氣體進行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到皮帶輸送機上，然后送往篩貯焦系統(tǒng)。

循環(huán)風機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的鼓風裝置鼓入干熄爐內，在冷卻段經(jīng)過與熱焦炭換熱變?yōu)闊釟怏w后匯入一次除塵器。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度約為 900～9 50℃，經(jīng)一次除塵器除塵后進入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至 160℃。鍋爐出來的循環(huán)氣體經(jīng)多管旋風二次除塵器除塵后，由循環(huán)風機加壓，再經(jīng)副省煤器換熱冷卻至 130℃左右后進入干熄爐循環(huán)使用。

余熱鍋爐產生的蒸汽進入汽輪發(fā)電機組，所發(fā)電力并入公司電網(wǎng)，凝結水回供余熱鍋爐。汽輪發(fā)電機組檢修時，余熱鍋爐降低負荷后蒸汽放散。工藝系統(tǒng)圖如下：

2.1 紅焦裝入系統(tǒng)

電機車牽引焦罐臺車與攔焦車對位后，旋轉焦罐開始旋轉，旋轉平穩(wěn)后向推焦車發(fā)出推焦指令，接焦完畢后，旋轉焦罐經(jīng)減速位置停止在最初的停止位置上，完全停穩(wěn)后，電機車牽引焦罐臺車走行至干熄爐提升井架底部，經(jīng) APS 定位夾緊后，接空罐。隨即滿灌對位與提升，將裝滿紅焦的焦罐提升至提升井架上極限，到達上極限后，提升機開始走行,達干熄爐上方時，裝入裝置也打開到位，提升機即開始卷下，焦罐落座后，提升機繼續(xù)卷下，焦罐底門在重力作用下與吊桿繼續(xù)下降，自動完成開門放焦動作。紅焦落入裝入裝置料斗后，經(jīng)分料板與料鐘布料均勻地裝入干熄爐。

2.2 冷焦排出系統(tǒng)

冷卻后的焦炭由電磁振動給料器定量排出，送入旋轉密封閥，通過旋轉密封閥的旋轉在封住干熄爐內循環(huán)氣體不向爐外泄漏的情況下，把焦炭連續(xù)地排出。連續(xù)定量排出的焦炭通過排焦溜槽送到帶式輸送機上輸出。

干熄焦冷焦排出設備由排焦裝置及運焦皮帶兩部分組成。排焦裝置包括檢修用平板閘門、電磁振動給料器、旋轉密封閥、吹掃風機、自動潤滑裝置、排焦溜槽等設備。

2.3 干熄爐系統(tǒng)

圓型干熄爐由預存段、斜道區(qū)及冷卻段組成。干熄爐結構如圖 1 所示。干熄爐為圓形截面豎式槽體，外殼用鋼板及型鋼制作，內襯隔熱耐磨材料，干熄爐頂設置環(huán)形水封槽。干熄爐上部為預存段，中間是斜道區(qū)，下部為冷卻段。預存段的外圍是匯集 36 個斜道氣流的環(huán)形氣道，它沿圓周方向分兩半?yún)R合通向一次除塵器。預存段設有料位計、壓力測量裝置、測溫裝置及放散裝置。環(huán)形氣道設有空氣導入裝置、循環(huán)氣體旁通裝置、氣流調整裝置。冷卻段設有溫度測量孔、干燥時的排水汽孔、人孔及烘爐孔。冷卻段下部殼體上有兩個進氣口，冷卻段底部安裝有供氣裝置。

預存段用于接受間歇裝入的紅焦，具有緩沖功能，可補償生產的波動；在冷卻段，紅焦與低溫循環(huán)氣體進行熱交換，經(jīng)降溫冷卻后排出；斜道區(qū)位于預存段與冷卻段之間，從干熄爐底部供氣裝置進入的低溫循環(huán)氣體吸收紅焦的顯熱后經(jīng)斜道及環(huán)形氣道排出，并流經(jīng)干熄焦鍋爐進行熱交換。

2.4 氣體循環(huán)系統(tǒng)

干熄焦氣體循環(huán)設備由循環(huán)風機、給水預熱器、干熄爐、一次除塵器、鍋爐和二次除塵器等組成。

循環(huán)風機為氣體循環(huán)提供動力并根據(jù)工礦調整轉速調節(jié)循環(huán)風量。

一次除塵器利用重力除塵原理將循環(huán)氣體中的大顆粒焦粉進行分離，減少循環(huán)氣體對鍋爐爐管（主要是二次過熱器管道）產生的沖刷磨損，達到保護鍋爐爐管的目的。

1DC 緊急放散閥以備鍋爐爆管時緊急放散蒸汽。一次除塵器底部設有灰斗，用來收集焦粉?；叶放c 4 根水冷套管相連，水冷套管與貯灰斗相連。水冷套管上部設有料位計，達料位后水冷套管下部的排灰格式閥將焦粉排出至貯灰斗，貯灰斗上部設有料位計，達到料位后貯灰斗下部的排灰格式閥向刮板機排出焦粉。

2.5 鍋爐系統(tǒng)

鍋爐汽包爐水可分為強制循環(huán)部分和自然循環(huán)部分。

自然循環(huán)部分： 汽包爐水經(jīng)汽包下降管進入膜式水冷壁，爐水吸熱汽化成汽水混合物經(jīng)膜式水冷壁上升管返回汽包。

強制循環(huán)部分：汽包爐水由汽包下降管經(jīng)強制循環(huán)泵送入鰭片管蒸發(fā)器與光管蒸發(fā)器， 爐水吸熱汽化成汽水混合物經(jīng)蒸發(fā)器上升管返回汽包。

這兩部分產生的汽水混合物在汽包中進行汽水分離，飽和蒸汽由汽包上部導出，經(jīng)一次過熱器升溫后，進入減溫器噴水減溫，然后進入二次過熱器繼續(xù)升溫，從二次過熱器引出的蒸汽即為外供主蒸汽。

2.6 汽輪機發(fā)電系統(tǒng)

蒸汽母管的過熱蒸汽，進電動隔離閥、主汽門、調節(jié)閥進入汽輪機膨脹做功后，排至凝汽器。乏汽在凝汽器中凝結成水后，匯入熱水井，然后由凝結水泵分別進入給水裝置。循環(huán)冷卻水泵將水池中冷卻水打入凝汽器后，再排往冷卻塔進行冷卻，經(jīng)過冷卻的水最后回到水池循環(huán)利用。發(fā)電機冷卻介質為空氣，冷卻方式為閉式循環(huán)通風冷卻。

本汽輪機熱力系統(tǒng)主要由主蒸汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、凝結水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)等組成。

干熄焦裝置主要技術特點 >>>

（1） 采用旋轉焦罐，既可使焦罐內焦炭分布均勻，又減少了焦罐本身的重量及維護工作量。

（2） 在干熄爐頂設置料鐘布料器，克服由于裝入焦炭粒徑偏析以及料位高差，使干熄爐內的循環(huán)氣體流速不均勻等弊端，起到減少循環(huán)氣體量的目的。

（3） 采用連續(xù)排料的振動給料器與旋轉密封閥組合的排焦裝置。設備外型小，維護量小，又可穩(wěn)定爐內壓力，使焦炭下落均勻。

（4） 在干熄爐鼓風裝置與主循環(huán)風機之間設置鍋爐副省煤器，使干熄爐入口處的循環(huán)氣體溫度降至 130℃左右，確保排焦溫度≤200℃。

（5） 在干熄爐頂部水封槽設置兩路水源，避免一路水源故障后燒壞水封槽。

（6） 焦罐臺車采用 APS 強制對位裝置，使焦罐車的對位修正范圍控制在 100mm，對位精度達 10mm。

（7） 提升機提升及走行采用變頻器調速。

（8） 干熄焦裝置采用了較完善的密封除塵措施：裝焦、排焦、放散口含塵氣體均進入除塵系統(tǒng)達標后排放。

（9） 為配合干熄爐頂間斷裝焦，環(huán)境除塵風機采用高壓變頻調速裝置，裝焦時風機高速運轉、其余時間低速運轉，以達到節(jié)能目的。

（10） 根據(jù)干熄爐各部位的工藝特點，采用不同性能的耐火材料。在耐火材料選取上除保證耐材一般理化指標外，還須兼顧耐材的高溫耐磨性、高溫抗折性及熱震穩(wěn)定性，特別是在冷卻室、斜風道、爐口等關鍵部位。

（11） 鼓風裝置中心風、邊風配置合理而且可調，確保干熄爐出口處焦炭冷卻強度。

（12） 在干熄爐環(huán)形煙道上部設置空氣導入裝置，以平衡循環(huán)氣體中 CO、H2 等可燃氣體成分，控制為 CO<6%，H2<3％。

（13） 控制循環(huán)氣體中 O2 含量，O2 含量不大于 1％。

（14） 在預存室設置高低極限料位顯示、報警，并采用雷達料位計連續(xù)測量爐內料位， 以保證干熄爐的正常穩(wěn)定運行。

（15） 一次除塵器采用錯臺無擋墻結構的重力沉降方式，增強了一次除塵器除塵效果。

（16） 采用全自然循環(huán)余熱鍋爐，降低了設備投資及運行成本。

（17） 干熄焦系統(tǒng)故障檢修及定期檢修時，采用濕熄焦作為備用。

現(xiàn)場照片 >>>